Les neveres de cotxes són una cosa encara no molt apreciada pels russos, però molt útil. A Amèrica, una família té 2-3 unitats mòbils per a diferents ocasions. Aquests dispositius poden ser extremadament convenients tant quan vas a la casa de camp com en un viatge per carretera.
Avui es produeixen diverses varietats d'aquests dissenys.
Models termoelèctrics
Les neveres per a cotxes d'aquest tipus no tenen por dels girs i els cops. Alguns models fins i tot funcionen estirats de costat o d'esquena. Un altre avantatge indubtable és que poden funcionar tant per a la refrigeració com per a la calefacció. Els desavantatges inclouen un alt grau de consum d'energia. Un altre desavantatge és la seva inèrcia. La cambra es refreda i s'escalfa força lentament.
Les neveres d'automòbil d'aquest tipus funcionen a causa del pas del corrent elèctric a través de les hòsties de semiconductors instal·lades a l'exterior i a l'interior de la caixa. El principi de funcionament és bastant simple. Quan els elements interns s'escalfenels externs es refreden i viceversa. Com a resultat, s'estableix una temperatura augmentada o disminuïda a l'interior de la cambra. Normalment, aquests models els trien els camioners.
Equip d'absorció
El principal avantatge d'aquestes estructures és la capacitat de funcionar independentment de la xarxa a bord.
Aquests refrigeradors d'automòbils poden funcionar amb gas i combustible líquid. Per descomptat, aquest equip serà molt útil per fer senderisme, així com a les cases d'estiueig. Per exemple, si parlem de la família mitjana, una ampolla de gas de 5 litres serà suficient per utilitzar la nevera durant un mes.
El principi de funcionament d'aquests models tampoc no és gens complicat. El refredament es produeix a causa de l'absorció d'amoníac per l'aigua i l'escalfament d'aquesta mescla. Els desavantatges dels refrigeradors d'aquest tipus inclouen la sensibilitat a la inclinació. L'equip s'ha de manipular amb cura. Tanmateix, per als entusiastes dels cotxes normals, comprar un model d'aquest tipus és probable que sigui la millor solució.
Models de compressors
Aquest equip funciona amb el mateix principi que els models estacionaris habituals. Aquesta nevera de cotxe, el preu del qual és força elevat (700 - 2000 EUR), és la menys utilitzada pels propietaris de cotxes.
Aquest equip és molt sensible a la inclinació i als cops. Quan es produeix la despresurització, el refrigerant s'escapa a l'exterior. Tanmateix, aquests models també tenen avantatges indubtables. En primer lloc, és econòmic pel que fa al consum energètic. A més, aquests dissenys refreden els productes de manera molt més eficient que qualsevol altre tipus i són completament no inercials.
Cost de l'equip i les seves dimensions
Com s'ha esmentat anteriorment, els més cars avui en dia són els models de compressor. Una nevera d'automòbil d'absorció (els comentaris sobre aquest equipament són molt positius) és una mica més barat (500 - 700 EUR). I s'haurà de gastar la menor quantitat de fons en la compra d'un model termoelèctric (100 - 300 EUR).
Pel que fa a les dimensions, les varietats de compressors són les més grans. La capacitat de la cambra d'aquests models pot oscil·lar entre 18 i 220 litres. Les mides una mica més petites tenen estructures d'absorció (24 - 140 l). I les cambres més petites estan equipades amb frigorífics termoelèctrics (0,5 - 49 l).
Per tant, heu de triar el model més adequat, tenint en compte, en primer lloc, les vostres pròpies capacitats financeres. També és important la composició de la família i quant pot ser necessari per fer funcionar la unitat en estat desconnectat.
