Equipar un cotxe amb equip de navegació durant diversos anys s'ha considerat com un requisit previ per completar fins i tot models econòmics. A més, els navegadors apareixen en una varietat de versions. Aquest pot ser un mòdul addicional com a part del radar d'aparcament i una funció auxiliar del sistema multimèdia. Però els dispositius més precisos i fàcils d'utilitzar estan disponibles en un factor de forma independent. El model portàtil Prology iMAP-5600 també pertany a aquests dispositius. Les ressenyes d'aquest navegador mostren molts avantatges, el principal dels quals és la mecànica d'interacció amb materials cartogràfics. Però el dispositiu també té punts febles que cal tenir en compte.
Informació general sobre el model
El model representa el segment mitjà dels dispositius de navegació per a cotxes, oferint les funcions corresponents. Els desenvolupadors van proporcionar al dispositiu un nou programari de l'empresa Navitel, que funciona amb el processador MStar. Aquesta combinació va determinar la velocitat de l'equip. A més, el navegador GPS per a cotxes del fabricant Prology es distingeix pel seu treball eficient pel que fa a la recepció del senyal. Segons els propietaris, en condicions normals, és capaç de fer-ho simultàniamentrastreja els senyals de 16 satèl·lits.
Per disseny, el model encara es manté a prop de la classe pressupostària. Els creadors es van adherir al concepte de minimalisme, com a resultat del qual el cas va resultar ser petit, però funcional. A les seves superfícies hi ha els controls, connectors i ranures de muntatge necessaris. Els avantatges d'un disseny optimitzat i d'un farciment s'ajusten orgànicament al cost de Prology iMAP-5600. El preu del dispositiu al mercat nacional és de 4,5-5 mil rubles. Això no és gaire, tenint en compte la qualitat del model, sobretot en el context d'ofertes competitives.
Especificacions generals de la màquina
El dispositiu té un aspecte decent i d'acord amb els paràmetres de treball oficials. El processament ràpid de targetes és possible gràcies a un processador potent i el maneig del dispositiu és convenient gràcies a l'ús del sistema operatiu Windows. Les característiques específiques que té el navegador Prology iMAP-5600 es presenten a continuació:
- La freqüència del processador és de 800 MHz.
- Nombre de canals receptors: 64.
- La memòria RAM del dispositiu és de 128 MB.
- La quantitat de memòria integrada del dispositiu és de 4 GB.
- OS - Windows CE versió 6.
- Tipus de receptor: antena interna.
- Mides del dispositiu: 13, 5x8, 5x1, 2 cm.
- Pes – 180 gr.
Especificacions de la pantalla
El model està equipat amb una petita pantalla de 5 polzades que mostra informació cartogràfica. Tipus de matriu - LCD, de manera que la qualitat de la imatge us permetveure la imatge fins i tot en una pantalla modesta. Això es veu facilitat per la resolució òptima de 480x272. Però el més atractiu per a un motorista modern en aquesta pantalla és el principi de control tàctil. Els creadors no van abandonar completament els botons de maquinari, però les eines del menú principal es van transferir directament a la pantalla sensible. Es tracta d'un bon navegador des del punt de vista de l'ergonomia de l'automòbil, ja que el conductor no ha de buscar les tecles laterals cada vegada per executar ordres operatives. A més, el navegador us permet ajustar la brillantor i el contrast de la imatge, controlar la llum de fons, etc.
Subministrament d'energia
El dispositiu es connecta a través d'un circuit d'alimentació independent mitjançant un adaptador de 12 V. L'alimentació es subministra amb una bateria d'ions de liti de polímer amb una capacitat de 950 mAh. A la pràctica, s'ha observat que connectar-se a un encenedor de cotxes reomple la càrrega en 3-4 hores, però amb la interfície inclosa, també podeu carregar amb un ordinador, inclòs un ordinador portàtil. En aquest cas, l'ompliment d'energia es produirà en 6-8 hores. Pel que fa a la durada de la bateria, és molt modesta per a la Prologia iMAP-5600. Les ressenyes assenyalen que la bateria del dispositiu manté el rendiment durant 3 hores de mitjana. D'una banda, aquest interval no importa realment, ja que el navegador es pot alimentar contínuament durant el funcionament de la màquina. Però, d' altra banda, l'ús freqüent d'una font d'alimentació a bord es converteix en una càrrega per a la bateria, que no té el millor efecte en la sevadurabilitat.
Programari
El farcit de programari i el contingut per al navegador els proporciona Navitel. Ja en la versió de fàbrica, el model està equipat amb l'última versió de material cartogràfic. En el futur, podeu utilitzar versions de programari per a la Prologia iMAP-5600. L'actualització del Navigator 5, per exemple, està disponible de manera gratuïta i en format nm3 modern. Els avantatges d'aquesta versió inclouen l'absència de la necessitat d'indexació de targetes. L'usuari tampoc necessita traçar rutes. Totes les operacions auxiliars es realitzen automàticament. Per exemple, dins del país, es dibuixa una ruta en un parell de segons, mentre que el sistema té en compte les indicacions del servei Navitel. Traffic i selecciona les indicacions més convenients.
També han aparegutaddicions de programari que han millorat la configuració de sensibilitat quan s'allunya d'una ruta determinada. Les targetes Prology iMAP-5600 també estan disponibles en un nou format HD, que us permet veure contingut en una pantalla de 5 polzades amb una anàlisi visual detallada.
Funcional
El dispositiu no s'ha de considerar només com una eina per interactuar amb materials cartogràfics. Per a això, es proporciona un mode de funcionament bàsic de GPS. A més, el dispositiu també admet el mode multimèdia, en el qual podeu escoltar materials d'àudio, veure contingut de vídeo, així com llegir textos i executar jocs. Tanmateix, pel que fa a aplicacions addicionals, el dispositiu no difereix en riquesa. En aquesta versió, el navegador GPS del cotxenomés ofereix una calculadora i un calibrador de pantalla tàctil. La majoria de les eines opcionals se centren en les capacitats del navegador. En aquesta secció, podeu observar les funcions automàtiques de la planificació de la ruta esmentada anteriorment i la notificació per veu, així com el càlcul de la ruta i la càrrega del terreny.
Comentaris positius
La pantalla i el programari del navegador van rebre la majoria de respostes positives. El touchpad funciona de manera clara, estable i sense demora, i la pantalla transmet una imatge brillant i rica amb bons detalls. El contingut del programari de la Prologia iMAP-5600 també mereix elogis. Les ressenyes apunten no tant al shell del sistema operatiu com als materials de Navitel. A més del fet que el dispositiu té un mapa integrat, els desenvolupadors ofereixen regularment actualitzacions d' alta qualitat als dispositius de destinació.
Una atenció especial mereix el farcit tècnic, que, de fet, processa materials cartogràfics. En aquesta part, no hi ha pauses en les descàrregues i transicions entre targetes, una qualitat de recepció segura i un dispositiu fiable. També val la pena destacar l'estil i el disseny del dispositiu. La versió bàsica del Prology iMAP-5600 Black es distingeix per la presència d'un agradable plàstic de tacte suau, que recorda una superfície de goma. Però també està disponible una modificació metal·litzada de Gun Metal en gris, que s'adapta orgànicament als interiors dels cotxes moderns. Al mateix temps, la caixa té un conjunt sòlid, que durant el funcionament no produeix grinyols i altres sorolls tècnics. És cert, la superfície del plàstic, tantsnota, però conserva les empremtes digitals.
Comentaris negatius
Val la pena començar amb matisos constructius. En primer lloc, els usuaris estan decebuts amb el sistema de muntatge. El kit inclou una ventosa, que es trenca ràpidament i fins i tot en estat sòlid subjecta el dispositiu amb incertesa. Per tant, es recomana comprar inicialment un suport universal per al cos, que pugui suportar l'estrès mecànic i la vibració de l'elefant. També hi ha crítiques al factor de forma del model. En particular, es critica la mida de la pantalla. Tot i així, els sistemes de navegació dels fabricants premium han marcat la moda de les pantalles de gran format, la qual cosa es reflecteix en els requisits dels usuaris per als dispositius d' altres segments. D' altra banda, el desavantatge d'aquesta solució es compensa amb la qualitat de la pantalla Prology iMAP-5600. Les revisions també indiquen que no totes les pantalles massives poden oferir el mateix grau de claredat. I això sense oblidar l'eliminació dels problemes associats a la instal·lació, col·locació i funcionament de pantalles de gran format. Tot i així, la compacitat és una característica important, per la qual molts sacrifiquen la comoditat quan utilitzen traductors d'informació visual.
Conclusió
Al segment de preus de 4 a 5 mil, és fàcil trobar navegadors que siguin atractius pel que fa al rendiment. Com a mínim, aquest és el segment mitjà i els requisits per a aquests productes són significativament més alts que en la categoria pressupostària. Una altra cosa és que els fabricants sovint eleven l'estat dels seus models pernoves tecnologies, opcionals i diverses característiques secundàries. En aquest context, sempre destacarà un bon navegador, que no només té una àmplia funcionalitat, sinó també un rendiment d' alta qualitat de les tasques bàsiques. I el model iMAP-5600 és diferent perquè facilita la interacció del conductor amb el servei de mapes de Navitel. La qualitat del navegador es deu tant a un potent processador com a controls ergonòmics. I les eines bàsiques es complementen amb eines de gestió de targetes automàtiques, que també es caracteritzen per la precisió i l' alta velocitat d'acció.
