A la societat actual, utilitzar un DVR s'ha convertit en un procés tan natural com rentar-se la cara al matí i rentar-se les dents. Els automobilistes sovint compren "Karkam M1".
Registrar cultura
Les ciutats estan tan sobrecarregades de cotxes que la probabilitat d'un accident és molt alta.
De vegades és difícil que un conductor demostri el seu cas, sobretot quan el culpable va fugir del lloc dels fets. La presència de gravació de vídeo ajuda a reproduir els detalls de l'accident.
Una petita descripció
La gravadora de vídeo Carcam M1 té un disseny i una funcionalitat estrictes, incloses les opcions més populars per al conductor. El nucli és el popular processador Ambarella A5 en aquests dispositius, que us permet fer gravacions de vídeo d' alta qualitat a qualsevol hora del dia. La lent gran angular facilita el rodatge amb un camp de visió de 140 graus. I gràcies a la tecnologia WDR, captura números de cotxes a la nit sense gaire dificultat. Els ajustos es fan a tota l'amplada del vídeo il·luminant les zones fosques i enfosquint les zones més brillants. Aquest mètode permetgrava vídeos a qualsevol hora del dia, independentment del grau d'il·luminació del lloc.
El dispositiu Karkam M1 té una funció que avisa sobre la presència de càmeres a la carretera. També hi ha la possibilitat d'arreglar noves àrees que no estaven marcades anteriorment al mapa del gadget. També hi ha una funció anti-somni que fan servir els camioners en vols de llarg recorregut.
L'aspecte excel·lent (gràcies a la qual el Karkam M1 DVR s'adapta perfectament a l'interior del cotxe) està lluny de ser l'únic aspecte destacat: una pantalla de 2,7 polzades us permet veure els vídeos capturats, configurar la configuració al menú i gràcies al suport compacte, el producte es pot instal·lar darrere del mirall retrovisor per no interferir amb la visió.
Les revisions de la gravadora de vídeo Karkam M1 indiquen que molts automobilistes se senten atrets per característiques com ara "girar a l'inspector", un segell de "data i hora", així com un mòdul GLONASS i GPS, gràcies al qual el es fa un seguiment de la ubicació del cotxe.
Cost
Varia entre 8 i 10 mil rubles. Per exemple, Yandex. Market posa aquest model a la venda per 7.990 rubles, mentre que el preu de Karkam M1 a la botiga TechnoSonic és de 10.190 rubles. Tanmateix, segons els motors de cerca, el cost mitjà d'un producte a l'1 de gener de 2018 és de 9.999 rubles.
Característiques
- Fotot en mode Wide Dinamic Range, que garanteix el reconeixement de les matrícules tant en l'enllumenat públic deficient com en generala la nit.
- Antiradar: el conductor és alertat per un senyal que s'acosta als límits de velocitat.
- Control de moviment: funcionalitat que controla la distància a la franja divisoria tant a la dreta com a l'esquerra. Avisa el conductor si el cotxe s'acosta a les marques. Un entorn molt popular entre els camioners, ja que evita adormir-se mentre condueix. No obstant això, sovint s'apaga a les zones urbanes a causa de la presència de moltes interferències (per exemple, arbres), que provoca falses alarmes.
- La compacitat és un avantatge indiscutible de la gravadora de vídeo "Karkam M1". Sovint comprat pels propietaris de cotxes de classe econòmica. Són de mida petita, perquè un gadget voluminós enfosquiria la visió del parabrisa.
- El pràctic suport permet girar el dispositiu 360 graus per capturar el que està passant a la cabina. Per exemple, comunicació amb un passatger. Sovint l'utilitzen els taxistes per registrar una situació de conflicte.
- Mòdul GPS extraïble: us permet marcar la coordenada actual i fer un seguiment de la ruta. Pot ser molt útil per identificar les causes d'un accident de trànsit i determinar el grau de culpabilitat del conductor.
- G-sensor: un mòdul que corregeix el minut de l'accident.
Acceleròmetre electrònic
Cal explicar amb més detall com es determina exactament el moment en què es va produir l'accident de trànsit. Si el cotxe està en moviment, el sensor G esmentat anteriorment captura el temps d'un fort augmentcàrrega i reducció instantània de velocitat. Si el vehicle estava parat i un cotxe s'hi va estavellar, el sensor d'accident registra el moment de l'augment de la càrrega i la velocitat.
Això activa automàticament la protecció dels fitxers contra la sobreescritura o l'esborrament. El material de vídeo en si es mou a una àrea de memòria especialment assignada. Segons les revisions del Karkam M1 DVR, els automobilistes agraeixen la presència d'un acceleròmetre electrònic.
Pros
El producte és molt popular. Segons les revisions de "Karkam M1", la relació òptima de preu i qualitat ofereix una gran demanda de béns. Els aspectes positius inclouen (principalment) el disseny. L'aspecte presentable és el primer senyal que el gadget cridarà l'atenció del comprador.
Els propietaris de cotxes assenyalen que l'avantatge és una interfície i una funcionalitat amigables, que només inclouen funcions importants. En tercer lloc en popularitat es troba la qualitat de l'enregistrament de vídeo, que es produeix sense tot tipus de congelacions i errors, així com la facilitat d'instal·lació a la cabina.
Contres
Ai, per molt bo que sigui un dispositiu, sempre hi ha un defecte. La majoria de les crítiques sobre el Karkam M1 són extremadament positives, però entre els inconvenients hi ha una discrepància entre l'enregistrament de vídeo i el Full HD declarat. Tanmateix, la qualitat està a l'alçada.
Alguns propietaris se centren en el ràpid sobreescalfament del gadget. Però hi ha molt poques revisions d'aquest tipus, potser un cas aïllat o una operació en condicionstemperatura alta. Al final, el parabrisa fa el paper d'una lent i el color negre s'escalfa ràpidament al sol, per això el comportament del producte.
Dos o tres clients van informar que la pantalla estava desenfocada quan la llum va canviar de fosc a brillant o viceversa. El comentari també és únic, per tant, a l'hora d'escollir aquest producte, és millor demanar a un empleat que l'engegui i el comprove.
En conclusió
S'ha de dir que els DVR tenen una gran demanda entre els residents urbans. Els motoristes de zones rurals les instal·len poques vegades a causa del poc trànsit a les carreteres i, per tant, la poca probabilitat d'accident.
El resident de la ciutat prefereix jugar amb seguretat. Al final, l'enregistrament contribueix a l'establiment ràpid del culpable de l'incident, sobretot si aquest ho nega completament (o desapareix completament en una direcció desconeguda).
Abans, durant el judici de l'accident, el vídeo no era prova i no es va tenir en compte. Ara (després de la modificació del 7 de maig de 2016) s'adjunta el material a l'expedient. Tanmateix, es pot rebutjar si es detecten rastres d'edició de vídeo explícita. La qual cosa també és punible perquè està manipulant proves.
Per tal que el conductor no sigui acusat d'això, hauríeu de treure la targeta flash i lliurar-la a l'agent de la policia de trànsit, tancant-la abans en un sobre.
Els materials del registrador també s'utilitzen per resoldre casos penals complexos. Per exemple, una gravació d'un cotxe aparcat en un aparcament que va registrar disturbisaparcament, ajudarà a restaurar els detalls de l'incident. En aquest cas, Karkam M1 es convertirà en un assistent indispensable.
Les ressenyes dels propietaris, per descomptat, ajudaran a restaurar la imatge en conjunt, però en qualsevol cas, heu de tenir cura i cura a les carreteres per no participar en un accident de trànsit, i fins i tot més encara una persona ferida. Al cap i a la fi, cap decisió sobre la compensació dels danys de l'accident pot restaurar la vida humana.
