De vegades, la bateria del cotxe s'esgota molt ràpidament. Com a resultat, heu d'utilitzar diversos dispositius per engegar el cotxe. Avui en dia, els carregadors d'impuls són molt populars. Sonar i Bosch es consideren els seus principals fabricants.
No obstant això, algunes persones no es poden permetre el luxe de comprar aquests dispositius perquè són cars. En aquesta situació, podeu provar de muntar el model vos altres mateixos. Per entendre la càrrega de polsos, heu de mirar el circuit estàndard del dispositiu.
Esquema d'un model de càrrega convencional
Els esquemes de carregadors de polsos per a bateries de cotxe inclouen un transformador amb un circuit magnètic, així com transistors. Per ajustar la tensió s'utilitzen reguladors, que estan connectats als moduladors. A més, el circuit del carregador de polsos inclou activadors especials. La seva tasca principal és augmentar l'estabilitat de voltatge. Per connectarEl dispositiu de càrrega té pinces. Directament, l'electricitat en si es subministra a través del cable.
Dispositiu 6 V: diagrama i instruccions
Fer un carregador de commutació de 6 V amb les vostres pròpies mans és bastant senzill. Amb aquesta finalitat, s'està construint una petita plataforma per al transformador. També cal preparar els aïllants amb antelació. El transformador en si s'utilitza sovint com a tipus de potència. La seva conductivitat actual és de mitjana de 6 micres. També és important tenir en compte que el sistema és capaç de fer front a l'augment de la resistència negativa. Els oscil·ladors s'utilitzen com a tipus d'impuls.
També es requereix un tetrode lineal per al funcionament normal de l'instrument. S'ha de seleccionar amb un folre. Alguns experts recomanen fermament l'ús de filtres. Així, és possible estabilitzar la tensió quan les sobrecàrregues de la xarxa superen els 20 V. Les instruccions de funcionament del carregador de polsos són molt senzilles. Es necessiten pinces per connectar el dispositiu. En aquest cas, l'endoll s'ha de connectar a la presa.
Com fer un carregador de 10 V?
Els esquemes de canvi de carregadors per a bateries d'automòbils inclouen transformadors reductors. Hauríeu de començar a muntar el model buscant un transformador d' alta qualitat. En aquest cas, es requereix un circuit magnètic potent. Els aïllants també s'inclouen als circuits dels carregadors de polsos per a bateries. Molts experts instal·len reguladors amb moduladors. Així, l'indicador de tensió d'entrada es pot reduir o augmentar. En aquest cas, moltdepèn de la capacitat de la bateria del cotxe.
Els tetrodes directament s'utilitzen només amb plaques. S'utilitzen resistències de tipus expansió. Algunes modificacions tenen activadors. Aquests elements ajuden a fer front a la interferència d'ona curta que es produeix en una xarxa de CA amb un fort augment del nivell de freqüència de rellotge.
Comentaris sobre models 12V
Els carregadors de polsos per a bateries de 12 V tenen una gran demanda avui dia. Si creieu les revisions dels experts, s'utilitzen transformadors reduïts per muntar el model. En aquest cas, caldrà un oscil·lador amb una alta conductivitat de corrent. També és important tenir en compte que només els activadors de retall són adequats per als models.
Tetrodes, al seu torn, s'utilitzen de tipus lineal. El paràmetre de sobrecàrrega admissible als dispositius no supera els 15 W. L'indicador de corrent nominal és de mitjana 4 A. Els nuclis magnètics dels models s'instal·len darrere dels transformadors. Especialment per a ells, cal seleccionar aïllants d' alta qualitat. Es necessiten pinces per connectar el carregador. Si creus en els experts, has de tenir en compte que serà bastant difícil fer-los tu mateix.
Modificacions en una sola fase
Podeu fer un carregador de polsos monofàsic amb les vostres pròpies mans a partir d'un transformador reductor. També s'utilitzen reguladors per muntar-los. Els moduladors en aquest cas només són adequatstipus canviat. Els disparadors s'instal·len directament amb aïllants. Alguns experts també recomanen utilitzar coixinets de goma.
Els Tetrodes es seleccionen amb una amplada de banda alta. Els reguladors s'instal·len per sobre del modulador. Les resistències en aquest cas necessitaran tres. Han de suportar la tensió nominal d'uns 10 V. Per connectar l'anterior, necessitareu pinces metàl·liques.
Dispositius bifàsics
El carregador de polsos automàtic de dues fases és bastant fàcil de muntar. Tanmateix, en aquesta situació, no es pot prescindir d'un transformador de potència. A més, només s'utilitzen resistències d'expansió per al muntatge. L'indicador de tensió d'entrada a la xarxa, per regla general, no supera els 12 V. Els tiristors per als models s'utilitzen amb aïllants. El modulador s'instal·la directament al revestiment. El regulador en aquest cas és adequat per al tipus rotatiu. Els circuits magnètics s'utilitzen per superar les interferències. Els dispositius d'aquest tipus es connecten mitjançant un cable. També poden funcionar des d'una xarxa de 220 V. Calen clips per connectar-se a les bateries.
Revisions sobre la modificació trifàsica
Les ressenyes dels experts sobre el carregador de commutació trifàsica són bones. L'avantatge dels models és que són capaços de suportar més sobrecàrregues. En aquest cas, els circuits magnètics s'instal·len amb una conductivitat de 6 micres. Les resistències lineals s'utilitzen per estabilitzar la tensió de sortida. En alguns casos, també s'instal·len codis anàlegs. Tanmateix, no tenen una vida útil llarga.
També és important tenir-ho en comptela tensió límit en els dispositius s'ha de regular mitjançant moduladors. S'instal·len just darrere dels transformadors. Els disparadors de tall s'utilitzen per superar les interferències magnètiques. Molts experts en el muntatge de carregadors recomanen instal·lar filtres. Aquests elements ajudaran a reduir significativament el paràmetre de resistència negativa del circuit.
Ús del transformador de polsos PP20
Els carregadors de cotxes (pols) amb aquests transformadors són habituals. En primer lloc, cal tenir en compte que la seva tensió nominal no supera els 10 V. El paràmetre de corrent de funcionament és de mitjana 3 A. Els oscil·ladors per muntar el dispositiu s'utilitzen sovint amb una conductivitat baixa.
Els nuclis magnètics en aquest cas s'instal·len als coixinets. Les resistències d'expansió s'utilitzen amb freqüència. Per ajustar la tensió nominal, s'utilitzen moduladors de sèrie. Algunes modificacions utilitzen blocs disparadors. Per al funcionament normal del sistema, els tetrodes lineals també són indispensables. És millor comprar pinces per al dispositiu per separat. Fer-los tu mateix és molt difícil.
Utilització de transformadors PP22
Els carregadors (pols) amb aquests transformadors són força habituals. Per muntar una modificació de manera independent, haureu de trobar un oscil·lador d' alta qualitat. També ho farà el transformadornomés funciona amb un circuit magnètic de 3 micres. En aquest cas, les resistències de tipus expansió són les més adequades. Tanmateix, primer de tot, és important fer front a la instal·lació del regulador. Per a això, heu d'utilitzar un modulador commutat, que està instal·lat al revestiment.
A continuació, és important tractar amb el transistor semiconductor. Per evitar curtcircuits, molts experts recomanen l'ús d'estabilitzadors. Hi ha moltes modificacions d'un sol pol al mercat. En aquest cas, la tensió nominal serà d'uns 5 V. El corrent de funcionament és d'aproximadament 4 A.
Equip de càrrega amb transformador PP30
Per muntar carregadors (pols) amb els transformadors indicats, necessitareu un circuit magnètic potent. En aquest cas, és més convenient utilitzar l'oscil·lador a 2 micres. El paràmetre de resistència negativa del circuit ha de ser superior a 3 ohms. Al costat del transformador s'instal·la un circuit magnètic. Es necessiten dos pins per connectar el modulador. També és important tenir en compte que és més convenient utilitzar reguladors de tipus rotatiu.
Molts experts recomanen instal·lar resistències a la placa. Tot això reduirà notablement els casos de curtcircuits. Els filtres s'utilitzen habitualment per estabilitzar la tensió. Els blocs de disparador amb aquests zooms s'utilitzen més sovint com a tipus de retallador. No obstant això, aquests dies són difícils de trobar. Molt sovint, són anàlegs operatius els que es troben. Tensió nominal del circuit de què són capaçossuportar a 15 V.
Ús de transformadors d'aïllament
Els transformadors d'aïllament són molt rars. El seu principal problema rau en la baixa conductivitat del corrent. També és important tenir en compte que només poden funcionar amb resistències de codi, que són cares a la botiga. No obstant això, els models tenen avantatges. En primer lloc, es refereix a l'augment de la tensió nominal del circuit. Per tant, carregar la bateria d'un cotxe no trigarà gaire temps.
També cal tenir en compte que aquests transformadors són compactes i no ocuparan gaire espai al cotxe. En aquest cas, els tiristors s'utilitzen només del tipus d'ona. Sovint s'instal·len a les plaques. S'utilitza un aïllant per soldar el modulador. Transistors molts experts recomanen fer servir el tipus de semiconductor. A la botiga es presenten amb diferent conductivitat. Com a resultat, el paràmetre de resistència negativa del circuit no ha de superar els 8 ohms. Els clips s'utilitzen per connectar el dispositiu a les bateries del cotxe.
Model amb transformador KU2
Els transformadors d'aquesta sèrie tenen grans dimensions i només poden funcionar amb nuclis magnètics de 4 micres. Tot això suggereix que es necessitaran activadors per al funcionament normal del dispositiu. Amb l'ajuda d'aquests dispositius, serà possible estabilitzar la tensió de sortida. A més, caldrà instal·lar dos filtres prop dels transformadors. Alguns experts recomanen fermament l'ús de díodes zener. Tanmateix, aquests dispositius només poden funcionar amb una petita congestió a la xarxa.
Resistors en aquest cas, podeu utilitzar el tipus d'expansió amb seguretat. Els moduladors commutats s'utilitzen per ajustar la tensió de sortida. Els reguladors s'han d'instal·lar directament a través de l'accelerador. Si creieu que les revisions dels experts, llavors el transformador per a un ús segur s'ha de col·locar en un revestiment. En aquest cas, calen dos aïllants. El transistor més utilitzat és el tipus semiconductor.
Equip de càrrega amb transformador KU5
Els carregadors (pols) amb els transformadors indicats no tenen molta demanda. Això es deu principalment a la baixa tensió de sortida. Per tant, carregar la bateria d'un cotxe triga molt de temps. Tanmateix, si utilitzeu un oscil·lador potent, la situació es pot millorar lleugerament. A més, molts experts recomanen instal·lar resistències d'expansió.
En aquest cas, el modulador només s'adaptarà al tipus commutat. Alguns models tenen díodes zener unipolars. Tanmateix, en aquesta situació, és possible que el transformador no pugui suportar la càrrega excessiva. El disparador s'utilitza sovint com a tipus de retallador. Per combatre les interferències d'ona curta, els filtres són indispensables. Els clips s'utilitzen per connectar el dispositiu a la bateria del cotxe.
Model de doble estrangulació
Els carregadors d'asfixia dual (interruptor) permeten utilitzar més de dos moduladors. Així, es poden instal·lar reguladors de tensió digitals. En aquest cas, els transformadors es seleccionen més sovint de tipus reductor. Oscil·ladors directamentutilitzar a 3 micres. Resistències, molts experts recomanen instal·lar un tipus d'expansió. Al seu torn, els anàlegs de codi no podran servir durant molt de temps. Els blocs de tiristors s'utilitzen tant de tipus ondulat com operacional.
Resum
Tenint en compte tot l'anterior, cal tenir en compte que les modificacions trifàsiques es consideren les més populars. Per recollir-los, heu de poder utilitzar un bufador. Les peces del dispositiu s'han d'adquirir a botigues especialitzades. També heu de recordar la seguretat quan connecteu el dispositiu a la xarxa.
