Els fans de jugar a jocs de carreres a l'ordinador o algun simulador de carreres seriós saben molt bé que el teclat no sempre és adequat per al control més còmode d'un cotxe virtual; és millor utilitzar el volant. Tanmateix, aquí hi ha un problema: els productes d' alta qualitat són cars i no tothom s'ho pot permetre, però encara hi ha una sortida. A la ressenya d'avui, parlarem del volant Defender Forsage Drift GT, que és econòmic i et permet gaudir de totes les delícies dels simuladors de carreres. Donem-hi una ullada aviat!
Conjunt de paquets
Doncs, per començar la revisió del volant és primer de tot amb el conjunt de lliurament. El volant es ven en una caixa de cartró relativament petita. L'embalatge conté imatges de perifèrics, així com totes les característiques i característiques principals. Hi ha una nansa de plàstic a la part superior de la caixa per facilitar-ne el transport.
Dins del mateix paquet hi ha el següent kit: volant DefenderForsage Drift GT, pedals, manual d'usuari, targeta de garantia, uns quants fullets i fulletons inútils, suports, cables per connectar i, de fet, tot. Algunes versions del volant també vénen amb un CD amb una versió de demostració d'alguna "carrera", però, a jutjar per les ressenyes, no tothom comença el joc, de manera que es pot considerar una addició inútil.
Aparença
Continua revisant el volant Defender Forsage Drift GT i mira ara l'aspecte de la perifèria. El volant té un aspecte força bo, però encara es nota que es tracta d'un model força econòmic. Tot està completament muntat de plàstic, la qualitat del qual és aproximadament mitjana, però la qualitat de la motllura és bona, sense cap "rebava", i el muntatge és força bo.
El nombre de botons del volant és increïble. Al mateix volant hi ha elements com un gamepad. Hi ha una creu estàndard, així com 4 botons com el DualShock de Sony PlayStation. Una mica més amunt a la "llanta" hi ha dos "canvis" L2 i R2.
El botó central amb la inscripció Defender fa el paper d'un bip als jocs. També al seu voltant es pot veure un bisell amb cargols, dels quals només hi ha 8 peces. 4 d'ells també són botons i els altres 4 són només engranatges. Dos dels quatre botons són els responsables de les funcions d'inici i de selecció, igual que en un gamepad. Els 2 botons L3 i R3 restants no tenen una ordre per defecte, perquè estan pensats perquè l'usuari hi estableixi algunes funcions.
A la part posterior del volanttambé hi ha un parell de "canvis" L1 i R1. Estan fets en forma de paletes de canvi, en el joc pots utilitzar-les per canviar de marxa. Aquest "xip" va arribar al món dels perifèrics de jocs a partir de cotxes esportius reals, on aquesta tecnologia s'implementa per a aquells que els agrada canviar de velocitat manualment.
Si les paletes del volant semblen incòmodes, al costat del volant hi ha l'interruptor habitual del canvi de marxes en forma de petit pom. Funciona simplement: pujar augmenta la velocitat, baixar la disminueix. Val la pena assenyalar que un tipus similar de selectors de punts de control també té lloc a la vida real. Per exemple, el mateix tipus de canvi de marxa es produeix en el mode manual als cotxes Porsche.
A la part inferior del volant es poden veure llocs per enganxar dues pinces, així com moltes ventoses, que estan dissenyades per garantir una gran estabilitat del volant sobre la taula. De cara al futur, m'agradaria assenyalar que les ventoses i les pinces s'encarreguen de la seva tasca al 100%.
Pel que fa als connectors del "torpedo" del volant, hi ha una entrada per a un cable USB, així com un connector RJ-11 a través del qual es connecta la unitat amb pedals. Per cert, es pot trobar un connector RJ-11 similar al bloc de la presa de telèfon, de manera que la presència d'aquest port a la roda del joc és molt original.
Volant
Ara m'agradaria fer una ullada més de prop al volant del joc Defender Forsage Drift GT i considerar el volant i el bloc de pedals per separat al seu torn. Comencem pel primer.
Com s'ha esmentat anteriorment, el volantfet de plàstic i no hi ha insercions de goma separades per a una adherència més còmoda. Per ser justos, cal tenir en compte que encara hi ha algunes àrees separades amb "polverització" suposadament suau de tacte, però aquest recobriment, com ja sabeu, s'esborra molt ràpidament.
Moment desagradable "volant" és una estranya reacció vertical. El muntatge sembla que va bé, no hi ha queixes, però no està clar d'on va sortir la reacció. En principi, no interfereix ni afecta la jugabilitat de cap manera, de manera que el desavantatge es pot dir que no és crític.
El volant gira 270 graus, cosa que, en general, és un bon indicador i més que suficient per a la majoria de jocs. L'única cosa és que en alguns simuladors de cotxes que estan a prop de les condicions reals, això pot ser una mica petit. El diàmetre del volant és de 24,5 cm, que es considera mitjà pels estàndards dels perifèrics de joc: hi ha models amb una mida encara més petita. El volant està lluny dels anàlegs d'automòbils reals, però, tanmateix, és molt convenient controlar-lo.
Al final, unes paraules sobre els botons. Tots es pressionen amb força facilitat, tot i que alguns tenen un moviment una mica ajustat. El desavantatge és la "creu", o l'anomenat D-pad. A primera vista, pot semblar que el D-pad funciona en vuit direccions, com en els gamepads, però aquest no és el cas. Només es pot prémer amunt, avall, esquerra i dreta. A més, quan premeu la "creu", aquesta "cau" una mica al cos.
A més, els desavantatges inclouenbotó central de la botzina. És molt difícil de prémer a causa de la molla dura, per la qual cosa és extremadament incòmode d'utilitzar.
Pedals
Ara passem als pedals del volant Defender Forsage Drift GT. La unitat de pedal en si és bastant compacta, però és convenient utilitzar-la. La funda també està feta de plàstic senzill. El muntatge és bo, no hi ha queixes.
Als propis pedals, que són dos estàndards, no hi ha coixinets de goma, només plàstic "nu". La superfície té una textura "nervada", que, per dir-ho, copia els pedals d'un cotxe real. No hi ha cap benefici particular d'aquesta "textura".
Hi ha alguns problemes amb l'estabilitat de la unitat de pedals. Si jugues amb més o menys calma, està "mort", però si el joc està actiu, el bloc es pot moure molt fàcilment.
Un cable amb un endoll RJ-11 surt de la part posterior de la unitat, que està connectat al port corresponent del propi manillar.
Pel que fa als pedals, es pressionen lleugerament, però no sense esforç, la qual cosa està bé. Quin pedal serà responsable de què, decidirà l'usuari; també és un avantatge que els desenvolupadors no han programat els pedals només per a determinades funcions.
Característiques
Ara és el moment de fer una ullada ràpida a les característiques de la roda Defender Forsage Drift GT. Per no escriure una gran quantitat de text, presentarem totes les característiques en forma de llista. Aquí està:
- Tipus - volant del joc.
- Connexió per cable.
- Connector de connexió -USB.
- Compatibilitat: PC, PlayStation(PS).
- Material de la caixa: plàstic.
- Recobriment de goma: disponible, en forma d'insercions separades.
- Tipus de muntatge - pinces.
- Diàmetre del volant - 24,5 cm.
- Angle de gir: 270 graus.
- Resposta a vibracions - sí.
- Bloc de pedals sí.
- Nombre de pedals - 2.
- Caixa de canvis sí.
- Paddles al volant - sí, 2 peces
- Fre de mà - núm.
- Comentaris - núm.
- Pes - 2,4 kg.
En realitat, en aquesta secció amb característiques, pots tancar i passar al següent article.
Connexió
És hora de parlar de la connexió del volant Defender Forsage Drift GT. Els controladors per a perifèrics com a tals no són necessaris, però és millor anar al lloc web oficial del fabricant, descarregar-los i instal·lar-los. Per als propietaris de consoles de jocs, no cal instal·lar controladors, el volant funciona allà completament correctament des de la caixa. Connectar el volant és senzill, només cal que connecteu l'endoll USB al port adequat de l'ordinador o al "curling planxa" (PlayStation).
Això, en general, i tot el que fa referència a la connexió. Com podeu veure, no hi ha res complicat en aquest procediment, i absolutament qualsevol pot gestionar-lo.
Configuració
A continuació, estaria bé parlar de com configurar el volant Defender Forsage Drift GT. No hi ha programari o programari especial per configurar el volant. L'usuari ha d'utilitzarel que està disponible. Tanmateix, no tot és tan dolent com podria semblar. Tot i així, el volant del joc té una cosa molt útil que no s'ha esmentat abans: aquest és un petit interruptor a la part posterior. Què està fent? Bé, amb ell pots ajustar la sensibilitat del volant, que és una característica molt útil, perquè no tots els jocs es comporten adequadament en tots els jocs.
Això es pot comparar amb el mateix ajust de DPI dels ratolins, que ajuda a triar el nivell òptim de sensibilitat del ratolí i velocitat de moviment del cursor a tota l'àrea del monitor.
L'interruptor del volant té diverses posicions d'ajust, començant per la més petita i acabant amb la màxima sensibilitat per controlar - qui vulguis.
Si parlem de canviar les funcions dels botons, l'angle de gir, reassignar els pedals, etc., tot això es configura en un menú a part. Per accedir a aquest menú, cal instal·lar els controladors per al volant. A continuació, després de la instal·lació, aneu al tauler de control i hi trobareu una nova icona que apareixerà "Volant" o "Volant de joc". Feu clic amb el botó dret sobre aquesta icona i seleccioneu "Configuració" de la llista. La finestra que s'obre tindrà diverses pestanyes, així com diverses opcions que l'usuari pot canviar. És senzill!
Jocs del volant
Ara unes quantes paraules sobre els jocs del volant Defender Forsage Drift GT. La llista de jocs compatibles amb el dispositiu és bastant gran, no té sentit enumerar-la completament. Val la pena dir-ho aSi intenteu jugar a algun tipus de "carrera" com NFS, òbviament no hi haurà problemes. A més, quan inicieu el mateix Need For Speed, el joc determina correctament el fabricant i el model del volant, la qual cosa és agradable. És cert que hauràs de configurar tu mateix la configuració del joc, però això és una mica.
Als jocs de la sèrie Colin McRae, el volant també funciona força bé. Com sabeu, en aquests jocs, el control i la física del comportament del cotxe a la carretera són força realistes, i el cotxe derrapa fàcilment en els girs, la deriva, etc. El volant del Defender Forsage permet experimentar-ho plenament. aquests jocs "xips" i submergeixen l'atmosfera de ral·li de cap. L'únic que val la pena dir és que per a Colin McRae, el jugador haurà de canviar molt sovint la sensibilitat de la direcció, perquè segons les condicions meteorològiques i el tipus de pista, el control pot ser diferent.
Pel que fa als simuladors més seriosos, com ara "Driving Simulator", aquí el volant es comporta de manera bastant adequada i realista. Tanmateix, hi ha un inconvenient en aquests jocs: no podeu triar una transmissió manual. O millor dit, pots triar-lo, però has de posar l'embragatge a "automàtic". Per què? Perquè el volant només té 2 pedals: fre i gas. De totes maneres. En el joc en si, no hi ha problemes amb el maneig del cotxe. En general, aquest simulador combinat amb un volant és una pràctica excel·lent per conduir un cotxe, encara que en el món virtual, però encara.
Comentaris i preu
Revisions sobre el volant Defender ForsageDrift GT és majoritàriament positiu. Els usuaris noten una excel·lent funcionalitat, un gran nombre de botons, una bona fixació, angle de gir, preu i molt més. Pel que fa a les deficiències, n'hi ha poques: tancament poc reeixit del bloc de pedals, plàstic barat, recobriment de goma que s'esborra ràpidament, grans "zones mortes" a les corbes, ubicació incòmode de les tecles L2 i R2, així com Les paletes de canvi i la palanca de canvi tenen les mateixes funcions.
Actualment podeu comprar un volant Defender Forsage Drift GT per 2700-3500 rubles, que, en general, és un preu força bo. Els competidors de més qualitat amb un "arsenal" de funcions similar són molt més cars, de manera que hi ha un avantatge clar en la direcció de l'heroi de la revisió d'avui.
