Els accidents acompanyats de reparacions de carrosseries són un maldecap per als compradors que compren cotxes al mercat secundari. Un mesurador d'espessor de pintura de cotxe professional us ajudarà a identificar signes de repintat, massilla i substitució de peces.
Calibre de gruix: què és i per a què serveix
Calibre de gruix per a cotxes: un dispositiu que mesura el gruix de la pintura a la superfície de la carrosseria. S'utilitza per determinar el nombre de capes de pintura i la presència de defectes ocults de la màquina. La precisió de mesura del dispositiu depèn del seu tipus i principi de funcionament.
Classificació
Els gruixos automàtics de primera classe són de baix cost, de funció limitada i difícils d'utilitzar: cal que aprenguis a utilitzar-los.
La segona classe té capacitats àmplies, baixa velocitat, però la seva precisió de mesura és superior a la dels models de primera classe.
Els indicadors de gruix de tercera classe combinen qualitat i preu. Els dispositius són més cars que els models de les dues primeres categories, però els superen en fiabilitat, precisió i funcionalitat. Des dedesavantatges: la necessitat d'un calibratge regular del calibre de gruix i una baixa resistència a temperatures negatives.
Els electrodomèstics professionals pertanyen a la quarta classe. Aquests mesuradors de gruix s'autocalibreixen i superen els altres models en rendiment, funció, fiabilitat, precisió i facilitat d'ús.
Separació per àmbit
Els indicadors de gruix s'utilitzen en diferents àrees:
- Construcció naval i indústria de l'automòbil.
- Construcció.
- Activitats d'assegurança.
- Treball d'expert.
Es requereix una gran precisió de mesura en moltes àrees d'activitat, en particular, en serveis d'automòbils. A l'hora d'avaluar l'abast del treball, els professionals requereixen instruments que determinen la capa de pintura fins a fraccions de micres. Per a ús privat, serviran els mesuradors de gruix menys precisos.
Tipus de mesuradors de gruix segons el principi de funcionament
Els mesuradors de gruix magnètics són els més senzills pel que fa a disseny i funcionament. L'imant integrat a la caixa determina el grau de proximitat del metall: com més a prop estigui, més prima serà la capa de pintura. Les mesures es mostren a la pantalla.
El funcionament dels dispositius electromagnètics es basa en la inducció electromagnètica. El sensor d'aquests models de mesuradors de gruix percep la carrosseria del cotxe com un circuit tancat. El gruix de la capa de pintura es determina mesurant la densitat del camp magnètic.
Les mesures en llocs de difícil accés del cotxe es fan mitjançant dispositius d'ultrasons. S'aplica un impuls a la superfície del cos,el valor del qual es mostra.
Els mesuradors de gruix de vòrtex s'utilitzen en l'avaluació de metalls no fèrrics. La capa de pintura a la superfície del cos es mesura fent passar el corrent a través del cable de la bobina i el seu efecte posterior sobre el camp magnètic.
Els indicadors de gruix de tipus combinat universal i els indicadors de gruix electromagnètics són els tipus més populars. A la venda, són habituals els models d'ultrasons amb una precisió de 0,1 mm; la seva funcionalitat no permet distingir les zones no pintades del desbordament de pintura. Els instruments industrials no només es centren a mesurar el gruix del recobriment de pintura i són cars.
Com triar un mesurador de gruix
Els fabricants ofereixen una àmplia gamma de dispositius que es diferencien en cost, funcionalitat i precisió de mesura. Com triar un mesurador de gruix i no equivocar-se?
Què cal tenir en compte
El criteri principal per triar un calibre de gruix és el propòsit del seu ús posterior. Per a ús privat, val la pena centrar-se en dispositius econòmics amb l'abast, la durada i les condicions de funcionament òptimes, incloses les característiques tècniques.
No val la pena estalviar en models professionals. En triar un mesurador de gruix, es tenen en compte el nombre de funcions i modes de funcionament, la magnitud de l'error i la sensibilitat del provador.
És desitjable decidir sobre el conjunt de funcions necessàries. Els models avançats de mesuradors de gruix estan equipats amb sensors per determinar el grau de corrosió i mesurar fibra de vidre i cautxú. SimilarsLes característiques són necessàries a la construcció naval i la construcció, però no són necessàries al sector de l'automoció.
Les funcions especials com la capacitat de treballar sota l'aigua no seran necessàries quan es treballi amb vehicles. Al mateix temps, la il·luminació de fons no serà superflua: les mesures no sempre es realitzen amb un nivell d'il·luminació suficient.
L'apagat automàtic després d'una inactivitat prolongada és una característica útil, sobretot si el dispositiu és de tipus volàtil. Igualment important a l'hora de triar és la precisió i l'error de les lectures del calibre de gruix de la pintura del cotxe. També és important un ampli rang de mesura, la durada del funcionament, la resistència a les temperatures i les condicions climàtiques.
Per al funcionament a l'estació freda, és adequat un mesurador de gruix magnètic: no depèn de la temperatura, la humitat i la font d'alimentació. Els analògics electrònics són més adequats per al treball en interiors.
La vida útil de l'indicador de gruix i la capacitat de la bateria són igual d'importants. La funció de selecció d'idioma no és crítica, però desitjable: malgrat la sortida digital de les lectures, el menú hauria d'estar en rus i facilitar el treball.
El material del cos de l'indicador de gruix, en contrast amb la seva notificació de color i so, és important. La majoria dels models estan fets de plàstic resistent als impactes, però es pot incloure una funda protectora.
Valoració dels indicadors de gruix de la pintura del cotxe
El primer lloc del rànquing l'ocupa el compacte Etari ET-333. La popularitat dels dispositius d'aquest fabricant es va deure a la seva petita mida ila capacitat de prendre mesures en qualsevol punt del cos. A la línia moderna de gruixos Etari, el model ET-333 és el més demandat de la sèrie electromagnètica a causa de la disposició conservada del predecessor ET-110 i el rendiment millorat. La precisió de les lectures de l'instrument és d'1 micra, l'error en condicions normals no supera el 3%, la velocitat de mesura ha augmentat.
Per separat, val la pena esmentar les condicions de les mesures. Com a estàndard, els anuncis indiquen temperatures dins de la temperatura ambient i valors per al límit mínim de mesura. L'error de mesura dels espessors combinats o electromagnètics en fred i amb un gran gruix del metall augmenta significativament. Pel crèdit del fabricant de mesuradors de gruix Etari, les instruccions per als instruments són força clares: la precisió de la mesura no disminueix en més de 0,1/oC a temperatures inferiors a 18 graus. L'extensió de mesura per a un recobriment de 140 micres és de 131-148 micres: aquest rang és suficient, sobretot si el cos no es va alimentar centímetre a centímetre durant la pintura.
L'ET-333 és fàcil d'utilitzar, però requereix un calibratge inicial: el calibre de gruix ve amb una rentadora d'acer i una pel·lícula de 102 micres per ajustar-la.
Avantatges del dispositiu:
- Mida compacta i pantalla fàcil de llegir.
- Precisió acceptable.
- Possibilitat de mesurar en superfícies corbes.
Defectes:
- Només disponible la mesura puntual.
- Sense memòria de mesura.
Segon lloc: CEM DT-156
L'avantatge indiscutible del sensor combinat, que va ocupar el segon lloc en la classificació de gruixos per a pintura de cotxes, va ser la seva compacitat: la comoditat de treballar al llarg de corbes amb un radi petit, que pràcticament no està subjecte a redreçament, és indiscutible. El dispositiu funciona en dos modes: mesura continu i punt. En el primer cas, no només es mostra el valor de gruix actual, sinó també el valor mitjà durant el temps de mesura i el mínim/màxim. Els resultats s'emmagatzemen en una de les 320 ubicacions de memòria ordenades en quatre grups.
El mesurador de gruix és més precís quan es mesura l'acer: 3% en increments d'1 micra i un radi de curvatura superficial d'1,5 mm. La precisió de l'alumini és similar, però el to varia fins a una micra i mitja i el radi de curvatura - fins a 3 mm; l'inductor de vòrtex que envolta el sensor electromagnètic central es pot anomenar responsable d'això.
A diferència de la majoria dels models de mesuradors de gruix, CEM està equipat amb un conjunt normal de cinc plaques de calibratge de diferents gruixos, no una. El dispositiu es sincronitza amb un ordinador mitjançant USB per a la transferència de dades i el seu processament posterior mitjançant el programari estàndard subministrat amb el dispositiu.
És possible que als usuaris no els agradi la ubicació del sensor a la part inferior de l'indicador, la qual cosa significa que heu de mantenir l'indicador de gruix lluny de vos altres quan treballeu en superfícies verticals del cos, mentre la pantalla es gira cap per avall. Prendre diverses mesures i després revisar-les és molt inconvenient, de manera que no se sap què esperava el fabricant.
Avantatges:
- Alta precisió.
- Detecció automàtica de material.
- Adquisició de dades en mesura contínua.
Defectes:
- Ergonomia il·lògica.
- Incòmode d'utilitzar.
Tercer lloc: UNI-T UT342
UNI-T va entrar a la classificació dels mesuradors de gruix de pintura de cotxes a causa de la capacitat de treballar amb metalls ferrosos i aliatges no fèrrics amb alta precisió: l'error declarat no supera el 3% en el rang de 55 micres a 1 mm i l'estàndard de 3 micres en el rang de 0 a 55 micres. Hi ha dos modes de funcionament disponibles: mesures puntuals i continues, en el segon cas, el dispositiu calcula automàticament els valors de gruix mínim i màxim.
Es poden emmagatzemar fins a 2000 mesures a la memòria integrada, que és suficient per inspeccionar tot el vehicle.
El fred és l'enemic de tots els mesuradors de gruix d'aquesta classe, inclòs l'UT342, per la qual cosa és millor treballar-hi a l'interior. El compliment del règim de temperatura té un efecte positiu en la durada de la bateria: el dispositiu té una "Krona" integrada de baixa potència i capacitat reduïda. En el mode de mesura puntual, la bateria només dura 20 hores, amb mesures contínues, encara menys. Un indicador molt mitjà per a un indicador de gruix de pintura de cotxe, el preu del qual és de gairebé 10 mil rubles.
Té un avantatge en comparació amb models similars de dispositius: alta precisió i la capacitat de treballar amb metalls de qualsevol tipus. El desavantatge, però, també és un: el mínimautonomia.
ET-444: quart a la llista
Dispositiu de tipus combinat compacte, fabricat a la mateixa carcassa que el calibre de gruix ET-555, i gairebé idèntic en aplicació als models anteriors: el sensor es recolza a la superfície, després s'inicia la mesura. El funcionament del dispositiu s'inicia automàticament en mode electromagnètic, en absència d'acer canvia a corrent de Foucault.
La introducció d'un sensor de corrents de Foucault va augmentar el preu d'un indicador de gruix de pintura de cotxe només en 1.400 rubles i el va fer més interessant que els seus predecessors: la funcionalitat ha augmentat, però la precisió s'ha mantingut igual.
Avantatges:
- Dimensions compactes.
- Capacitat de treballar a qualsevol part del cos i amb qualsevol metall.
Defectes:
Sense mode de mesura contínua
Cinquè lloc: ET-11P
El fabricant va abordar la creació d'aquest model amb sentit i disposició: tres volanderes per al calibratge s'inclouen al kit. El primer està dissenyat per comprovar el calibre de gruix de metalls magnètics, el segon - per a aliatges no fèrrics, el tercer - imitació de la pintura del gruix de referència. Un model absolutament idèntic es ven amb el marcatge CHY-115; ambdues marques estan supervisades per un fabricant: EuroTrade. Per tant, la qüestió de quina empresa triar un mesurador de gruix no té sentit en aquest cas.
ET-11P està equipat amb dades de referència sobre el gruix mitjà de la pintura de marques i models populars de cotxes, no només informació útil, sinó també una oportunitatcomprovar el compliment del dispositiu de les mesures realitzades per aquest amb valors reals. La precisió declarada pel fabricant - 3% - es confirma a la pràctica quan s'ajusta a una placa estàndard: les lectures del calibre de gruix varien entre 104 i 100 micres en condicions ideals. Al fred, la precisió de les lectures es redueix una mica, cosa que és força lògic.
La indicació sonora del mode continu va resultar ser molt convenient a la pràctica: podeu observar les lectures, o podeu canviar la configuració i ignorar la pantalla: el dispositiu emetrà un so quan el gruix mesurat superi els límits..
En teoria, el cos tipus pistola hauria de ser còmode, però a la pràctica tot és diferent: només es poden aconseguir mesures precises si el dispositiu es recolza contra la superfície amb totes les protuberàncies de la part final. En algunes zones de la carrosseria -al costat dels fars, elements arrodonits- el mesurador de gruix serà inútil. Tanmateix, un problema similar és típic per a tots els dispositius de tipus disparador: una gran plataforma de mesura afecta.
Avantatges:
- Capacitat d'emmagatzemar 255 mesures a la memòria.
- Pantalla còmoda i gran.
Defectes:
- No sempre és una forma convenient;
- Orientat a mesures planes.
Sisè: Elcometer 456
Model del medidor de gruix universal que treballa amb tot tipus de metalls. L'error és estàndard: 3% quan es treballa amb recobriments amb un gruix de 0 a 31 mm. Una solució amb sensors integrats o remots connectats mitjançant un connector té molt èxit a la pràctica. Monoblock va funcionar bé enmesures en superfícies planes i obertes, un cos amb sensors extraïbles, quan es mesuren zones de difícil accés amb terreny difícil.
Les dues versions de l'Elcometer 456 es subministren amb un dels tres sensors: corrent de Foucault, magnètic o universal. Els sensors tipus F s'utilitzen quan es treballa amb metalls magnètics. Les superfícies de metalls no fèrrics i no fèrrics es mesuren amb sondes de tipus N. Les sondes combinades FNF s'utilitzen per a metalls no fèrrics i ferrosos.
Setè lloc: "Constant"
Calibre de gruix multifuncional "K5 constant": un dispositiu que funciona en diversos modes mitjançant mètodes diferents: paramètric, inducció i corrents de Foucault.
El fabricant ofereix dues modificacions dels mesuradors de gruix d'aquesta sèrie: per a condicions estàndard i sota l'aigua per a mesures a una profunditat de 60 metres o més. Diversos mètodes de mesura us permeten treballar amb recobriments fets de diferents metalls: ferros, no fèrrics, aliatges, dielèctrics, amb propietats ferromagnètiques i altres. Els nous algorismes de processament de dades converteixen les mesures rebudes amb gran precisió.
A la classificació dels indicadors de gruix per a recobriments de pintura de cotxes "Constant" va resultar ser a causa de la seva modificació submarina, molt interessant, val la pena assenyalar; pertany a la categoria professional i s'utilitza en zones reduïdes. Usos en el treball del mètode d'inducció magnètica; pot prendre mesures en plàstic, esm alt, pintura i altres tipus de superfícies no ferromagnètiquestipus.
El tauler de control remot està dissenyat per calibrar la versió submarina del mesurador de gruix. "Constant K5" pot funcionar en aigua dolça i de mar sense errors en les lectures i pèrdua de precisió de mesura.
Quin mesurador de gruix és millor triar?
L'interès pels mesuradors de gruix i la seva gamma es converteix realment en una opció molt escassa: si no teniu en compte els models barats i els equips professionals d' alta precisió cars, només queden poques marques. Aleshores, quin calibre de gruix de marca triar? La llista de marques dignes és lamentablement petita, i tres d'elles són de la mateixa fàbrica: Etari, CHY i EuroTrade, que de fet no es diferencien entre si i són gairebé idèntiques. Una excepció inesperada són els mesuradors de gruix Megeon: instruments fiables i precisos.
En una inspecció més detallada, els dispositius de tipus disparador no sempre són còpies reeixides d'Etari ET-10 o ET-11 i difereixen pel color i el cost de la caixa. Per tant, a l'hora de triar un mesurador de gruix, hauríeu de confiar en les recomanacions següents:
- Necessites un aparell compacte amb una precisió acceptable, capaç de recórrer la carrosseria d'un cotxe, escollit per tu mateix o per a amics i coneguts? Val la pena parar atenció als mesuradors de gruix combinats o electromagnètics: tenen prou precisió, dimensions reduïdes, preu assequible i fàcils d'utilitzar.
- Per a ús professional, els instruments combinats manuals com el CEM DT-156 són ideals: és poc probable que hagis d'inspeccionar els cotxes sota la neu. La popularitat dels dispositius disparadorsestà caient ràpidament: la forma incòmoda de la funda ha fet la seva feina i els models moderns, multifuncionals i compactes, finalment els han obligat a sortir del mercat.
I, per descomptat, armat amb un mesurador de gruix fiable, no et pots equivocar amb el cotxe.
