Els ordinadors de bord d'avui són un dels dispositius necessaris i insubstituïbles. La presència d'aquest equipament, juntament amb un ordinador de viatge normal, farà que conduir un cotxe sigui més còmode i segur, proporcionant al conductor informació completa sobre l'estat del vehicle.
Característiques dels ordinadors Multitronics
Els ordinadors de bord "Multitronics" es diferencien favorablement dels analògics per un gran nombre de configuracions i funcions que us permeten satisfer les peticions de qualsevol usuari i configurar el dispositiu segons requisits específics. El propietari del cotxe pot agrupar de manera independent diversos paràmetres a la pantalla, ajustar el sistema de notificacions, tant sonor com visualment, i connectar sensors d'aparcament de la mateixa marca.
Els models de cotxes moderns estan equipats amb sistemes electrònics i diversos sensors responsables del rendiment d'aquests sistemes i altres components. Tots els sistemes del vehicle estan controlats per sensors i una ECU, que també emmagatzema codis d'error per a tot el sistema o sensors individuals a la seva memòria. Establertels ordinadors de bord del cotxe no mostren els codis d'errors corregits i, si es produeixen, és possible que el conductor no noti el llum indicador del quadre de comandament que ha funcionat. A més, quan es detecta un senyal, és difícil determinar si és possible continuar en moviment o si és millor aturar-se.
Funcionalitat
Els ordinadors de bord "Multitronix" avisen el conductor en mode automàtic i us permeten desxifrar més de 10 mil errors de la unitat de control electrònica del motor. La funcionalitat inclou emmagatzemar tots els errors i introduir informació sobre ells al registre de memòria amb el registre de 40 paràmetres en el moment en què es va solucionar el mal funcionament. Alguns models d'ordinador us permeten enviar ràpidament el registre d'errors al vostre telèfon, adreça de correu o qualsevol estació de servei.
Algunes de les funcions per diagnosticar i gestionar els sistemes electrònics d'un cotxe no les realitza l'ECU, sinó unitats separades, de les quals n'hi poden haver més de 20 en un vehicle (per exemple, ABS, transmissió automàtica)., EMUR, airbags, accessoris elèctrics i molts altres). Els llums de diagnòstic del quadre de comandament, per regla general, no mostren mal funcionament dels sistemes esmentats anteriorment, respectivament, el conductor no pot ser conscient dels seus errors.
Ordinadors de bord Multitronics soluciona i restableix els errors de més de 60 sistemes addicionals. Una funcionalitat tan àmplia fa que treballar amb aquestes eines sigui còmode, garanteix la seguretat dels viatges i estalvia temps en el manteniment i funcionament del vehicle.
Si està disponibleen un cotxe de transmissió automàtica, l'ordinador de bord notifica al conductor que la transmissió automàtica s'està sobreescalfant i adverteix de la necessitat de fer un canvi d'oli d'emergència.
Els ordinadors de bord difereixen pel conjunt de funcions, el tipus de pantalla, el disseny i la compatibilitat amb els diferents vehicles.
El manual d'instruccions descriu com connectar l'ordinador de bord Multitronics al cotxe; només cal que inseriu l'endoll del dispositiu al connector de diagnòstic OBD-2.
Tipus d'ordinadors de bord
Tots els ordinadors de bord es divideixen en dues categories principals:
- Universal. Sincronitzat amb cotxes de qualsevol marca i model. En la majoria dels casos, s'instal·len com a alternativa al mirall interior. Sovint, aquests ordinadors estan connectats al parabrisa.
- Personalitzat. Aquests dispositius estan dissenyats per a un model de cotxe específic o per a cotxes de la mateixa sèrie. Per exemple, per al VAZ-2110, els ordinadors de bord Multitronics es produeixen per separat i estan orientats als models VAZ-2109 i VAZ-2108 segons l'antic quadre de comandament. Aquests dispositius tenen una major eficiència i funcionalitat i s'instal·len al tauler d'un cotxe.
Per separat, val la pena esmentar els models de carburador i d'injecció. Aquests últims són més populars entre els automobilistes. Pel que fa als ordinadors de bord Multitronics per al VAZ-2114, es desenvolupen per separat, tenint en compte les característiques del torpede.
Cost
Els ordinadors de bord "Multitronics" es venen als preus següents:
- El cost mínim d'un ordinador de bord per als vehicles VAZ és de 1200-1300 rubles. Els models més seriosos amb funcionalitat avançada costen uns 2.500 rubles i estan equipats amb una pantalla en color. L'electrònica nova a bord costa entre 5 i 6 mil rubles.
- Per als ordinadors de bord de la marca "Gamma", per exemple, el preu mínim és de 3200 rubles, el màxim - 7 mil rubles.
Instal·lació de l'ordinador de bord Multitronics
L'ordinador de bord pot ser instal·lat pel propietari del cotxe pel seu compte sense contactar amb els centres de servei. El paquet inclou no només instruccions per a l'ordinador de bord "Multitronics", que descriu detalladament el procés d'instal·lació, sinó també un bloc de contactes. Amb la seva ajuda, el dispositiu es connecta al connector electrònic. El connector en si es troba a la part inferior del torpede al costat dret. Per accedir-hi, heu de treure el revestiment de plàstic.
El principal problema amb què s'enfronten els automobilistes quan instal·len un ordinador és el pinout dels connectors. Les instruccions proporcionen un diagrama que detalla a quins sistemes s'accedeix després de connectar l'ordinador de bord. Per al correcte funcionament del dispositiu, connecteu la línia K.
La mateixa línia K és el canal a través del qual es transmeten les dades més significatives: informació sobreerrors, temperatura del motor i altres. La seva connexió es fa amb el connector principal, que es troba sota la columna de direcció del costat esquerre. El kit per a l'ordinador de bord "Multitronics" inclou un cablejat especial, amb el qual el dispositiu es connecta als connectors.
Un punt igualment important en la instal·lació és la connexió de connectors de diagnòstic. Els coixinets de contacte són de dos tipus: Euro-2 i Euro-3. Si l'ordinador de bord "Multitronics" està connectat incorrectament al VAZ-2115, el diagnòstic del cotxe i tots els sistemes es realitzaran incorrectament.
Avaries i substitució del dispositiu
Com diuen els automobilistes, en cas de fallada de l'ordinador de bord Multitronics, l'única manera de solucionar-ho és substituir-lo. Per descomptat, el dispositiu es pot reparar, però només es repara als centres de servei per grans quantitats. Seria més convenient comprar un model nou i connectar-lo tu mateix.
Si l'ordinador de bord proporciona dades incorrectes, és probable que els contactes s'hagin desenganxat com a conseqüència del tremolor i la vibració. La resolució de problemes és molt senzilla: només cal comprovar el cablejat i estrènyer els contactes als llocs adequats.
Les ressenyes indiquen que l'ordinador de bord comença a mostrar informació incorrecta com a resultat de diversos errors. El servei de cotxe només s'envia en aquests casos. Els especialistes revisen l'equip i, si cal, actualitzen el programari.
Operació
Els models moderns d'ordinadors de bord tenen una àmplia gamma de funcionalitats, que cobreixen més de 500 opcions. Per dominar el dispositiu, heu de llegir el manual d'instruccions subministrat amb el kit. Les ressenyes indiquen que els principals matisos als quals cal parar molta atenció són els símbols i les ordres que informen sobre l'estat dels sistemes i del motor del cotxe.
Gestió
Depenent del model d'ordinador seleccionat, el nombre de funcions i tecles varia, però totes es poden dividir en diverses categories:
- Manteniment. Les ordres per canviar lubricants o filtres abans del proper manteniment es creen amb les tecles d'aquesta categoria.
- Errors del sistema. Els errors del sistema es mostren a la pantalla de l'ordinador. Tots els codis d'error es mostren al manual d'instruccions.
- Diagnòstic. Informació sobre l'estat del cotxe, els seus sistemes, nodes i detalls principals. Molts models d'ordinadors de bord us permeten enviar ordres a nodes individuals del cotxe.
- Encaminador. Hi ha moltes funcions d'aquesta categoria de tecles: volum de combustible, caixa negra, consum de combustible, velocitat mitjana del vehicle.
