Com fer insonorització amb les teves pròpies mans

Taula de continguts:

Com fer insonorització amb les teves pròpies mans
Com fer insonorització amb les teves pròpies mans
Anonim

Abans de fer una insonorització al teu cotxe, has de decidir quin és el seu propòsit. Està fet pels motoristes per desfer-se dels grinyols, per augmentar el grau de confort i també per millorar el so de la música a l'habitacle. A més, l'elecció del material depèn de la finalitat de l'aïllament acústic. Si el vostre pressupost és limitat, no haureu de treballar a tota la màquina alhora (especialment si ho fareu tot vos altres mateixos). És molt millor fer-ho tot per parts, millorant gradualment les teves habilitats.

Eines i materials per al treball

com insonoritzar
com insonoritzar

Necessitareu un cert arsenal d'eines per fer la feina vos altres mateixos. Aquí teniu només una llista de mostra:

  1. Assecador de cabells de construcció. No utilitzeu cap producte casolà de pentinat perquè no proporcionarà la calor necessària.
  2. rollercostures, amb les quals es col·loca el material d'insonorització i s'anivella a la superfície.
  3. Tisores grans per tallar material. És possible que també necessiteu un ganivet afilat.
  4. White spirit, diluent, querosè: qualsevol d'aquests desgreixants.

Per descomptat, és possible que necessiteu qualsevol eina en el procés. Per tant, tot ha d'estar a mà. Ara val la pena considerar tot tipus de materials d'insonorització. Això és important saber-ho abans de fer una insonorització amb les vostres pròpies mans al cotxe.

Vibroplast d'or i plata

com fer insonorització amb les teves pròpies mans
com fer insonorització amb les teves pròpies mans

Material elàstic, flexible i que absorbeix les vibracions. És un material autoadhesiu, a l'exterior del qual s'aplica paper d'alumini. Disposa de marques en forma de quadrats de 5x5 cm. Gràcies a aquesta marca, és possible tallar fulls grans en elements de la mida i la forma requerides.

Aquest material és impermeable, no es descompon sota la influència de factors externs, realitza les funcions d'anticorrosiu i segellador. La seva instal·lació és fàcil, independentment del terreny. No es necessita calefacció superficial, sense defectes s'adapta als elements freds de la carrosseria del cotxe. La massa d'aïllament acústic no és superior a 3 kg / sq. m., gruix estable 2 mm. Coeficient de pèrdua (mecànic) en el rang 0,25…0,35.

Les portes, el sostre, els costats de la carrosseria, els pisos interiors, un escut que se separa del compartiment del motor, el capó i les tapes del maleter es poden retallar amb aquest material. El tipus de vibroplast "Gold" és molt semblant al descrit anteriorment, però hi ha diferències. Un metre quadrat de material té una massa per quilogram més, ja que el gruix és de 2,3 mm. Les pèrdues mecàniques són d'uns 0,33. Com que aquest material és més gruixut, la qualitat d'aïllament acústic és millor, tots els sons estranys desapareixen.

Bomb B-Mast

com insonoritzar el teu cotxe
com insonoritzar el teu cotxe

Aquest material també absorbeix les vibracions. La construcció multicapa consta de diverses capes, l'exterior és una làmina a base d'alumini. Composicions bituminoses i de cautxú: la segona i la tercera capes. Quan realitzeu la instal·lació d'aquest material, heu d'escalfar la superfície a una temperatura d'almenys 40 graus (més eficaç: fins a 50). Com que és impossible insonoritzar un cotxe amb les teves pròpies mans sense calefacció, necessites un bon assecador de cabells.

"Bi-Mast" no absorbeix la humitat, es considera avui el millor material aïllant les vibracions. Té la màxima eficiència. Val la pena assenyalar que el factor de pèrdua és d'aproximadament 0,5! Però la massa del material és bastant gran: 6 kg / sq. m., gruix - 4,2 mm. Ideal per a la preparació d'àudio d' altaveus. Processen els passos de rodes, zones per sobre de l'eix de transmissió i el silenciador, un escut entre l'habitacle i el compartiment del motor.

Splen 3004, 3008, 3002

com insonoritzar correctament
com insonoritzar correctament

Material insonoritzat que s'ha recobert amb un adhesiu. La seva particularitat són les altes qualitats d'aïllament tèrmic. Fàcil muntatge en superfícies corbes i verticals. Impermeable, resistent a ambients agressiuses descompon, i el pes és inferior a 0,5 kg/sq. m., amb un gruix de 4 mm. La temperatura de funcionament està en el rang de -40 … + 70 graus. Aquest material processa l'escut entre l'habitacle i el compartiment del motor, els passos de rodes, els túnels, les portes. Abans de fer una insonorització adequada, heu d'estudiar tot tipus de materials.

A la venda també podeu trobar "Splen" amb un índex de 3008, que té un gruix de 8 mm, i també 3002 - té 2 mm. Com podeu veure, l'últim dígit és el valor del gruix del material. Aquest material s'enganxa després de l'aïllament de la vibració (que s'ha comentat anteriorment). Per tal que les connexions siguin fortes, cal netejar i desengreixar les superfícies. La temperatura òptima de la superfície es troba en el rang de 18..35 graus. Si és inferior, les propietats del material es perden. Tingueu en compte que l'aplicació de "Splen" s'ha de fer sense tensió, ja que es pot danyar.

Antiskrip "Bitoplast"

insonoritzar el teu cotxe
insonoritzar el teu cotxe

Per desfer-se dels grinyols, sonalls a la cabina, s'utilitza aquest material que absorbeix el soroll. Està a base d'escuma de poliuretà, també té una capa enganxosa i una junta antiadherència protegida. Impermeable, durador, no subjecte a podridura i descomposició, aïllament acústic, també té les propietats d'un aïllant tèrmic. A més, no perd les seves propietats fins i tot en les condicions de l'Extrem Nord. Amb un gruix de 0,5 cm, la massa del material és de només 0,4 kg / sq. m Hi ha una varietat i el doble de gruix (10 mm), anomenada "Bitoplast-10". No és difícil fer insonoritzar un cotxe amb aquest material. I un gran avantatge: obteniu aïllament tèrmic.

Accent-10

com fer insonorització dels veïns
com fer insonorització dels veïns

"Accent-10" consisteix en una pel·lícula amb l'addició de metalls, que es troba sobre una escuma de poliuretà flexible. L'últim té una capa enganxosa. Aquest material és impermeable i no susceptible a la descomposició, també s'utilitza com a aïllant tèrmic. Per regla general, s'utilitza com a material acústic i aïllant tèrmic. Capaç d'absorbir aproximadament el 90% del soroll. El gruix és de només 10 mm i el pes no supera els 0,5 kg / sq. m. La temperatura de funcionament oscil·la entre -40.. + 100 graus. S'ha processat amb la tapa i el capó del maleter "Accent-10", així com la partició entre l'habitacle i el compartiment del motor.

Madeleine

Serveix com a segell, però sovint s'utilitza com a material decoratiu, ja que es basa en teixit negre. Gruix - no més d'un mil·límetre i mig, d'una banda - una composició adhesiva, així com protecció contra l'adhesió. S'utilitza per processar buits en elements decoratius de la carrosseria i interior, tauler de comandament, conductes d'aire. Val la pena assenyalar que aquests materials són els més comuns, la seva qualitat és d' alt nivell. Però a la venda podeu trobar productes similars de diversos fabricants. I els seus preus poden variar significativament. Per descomptat, la pràctica demostra que a un preu baix s'obté la mateixa qualitat. Però si us heu preguntat com fer insonorització dels veïns (al pati, en el cas d'una tanca metàl·lica), podeu triar qualsevol material disponible.

Realització de treballs d'insonorització de la campana

com insonoritzarportes
com insonoritzarportes

Tingueu en compte que després d'insonoritzar el capó, no us desferràs del so del motor. Es fa només per mantenir la calor a l'hivern. L'aïllament de la caputxa es fa amb Vibroplast i Accent, comentats anteriorment. El més important és tenir en compte la massa de tot el material. Si és massa gran, afectarà el funcionament de la suspensió davantera. Està clar que com més sever sigui l'hivern, més gruixuda és desitjable fer la capa. Però, d' altra banda, no s'ha d'oblidar de l'aïllament tèrmic "autòcton". No s'ha de llençar, el millor seria que el nou serveixi d'ajuda per a l'existent.

Aïllament de les portes dels cotxes

Aquí és on es produeix el soroll estrany que prové del moviment del cotxe. Però també val la pena dir que els altaveus frontals situats a les portes sonen molt més bé amb un aïllament acústic d' alta qualitat. N'hi haurà prou amb col·locar un material: "Vibroplast" o els seus anàlegs. La quantitat de material total depèn directament de l'àrea de cobertura i del gruix del metall. Però no cal fer que la porta sigui molt més pesada: les frontisses començaran a enfonsar-se i els panys es col·lapsaran. A continuació s'explica com insonoritzar la porta d'un cotxe. El més important és mantenir la norma, no exagerar i no fer-ne menys.

Recomanat: